Сновпиерцер Сховруннер Интервју: Граеме Мансон - / Филм

ڪهڙي فلم ڏسڻ لاء؟
 

приколица за снијег



Сновпиерцер коначно премијерно изведена 17. маја након веома дугог развоја. Сцотт Деррицксон је режирао пилот за творца Јосха Фриедмана, али ТНТ је тражио ревизију, а ниједан се није вратио. Граеме Мансон је поново развио серију засновану на филму Бонг Јоон-Хо-а из 2013. године, који је и сам заснован на француском графичком роману.

Заплет серије биће познат свима који су видели филм. Након експеримента за борбу против глобалног загревања, који нехотице залеђује земљу, последњи преживели човечанство живе у возу Сновпиерцер. Континуирано се врти око земље, а људи унутра подељени у систем касти, са богатима напред и сиромашнима у репу. У серији, инжењер Сновпиерцера Мелание Цавилл тражи од таилее Андре Лаитон-а (Давеед Диггс) да јој помогне да реши убиство заузврат за неке привилегије.



последњи повратак у будућност

Мансон је разговарао са / Филм телефоном ове недеље уочи следеће епизоде ​​серије која се емитује ове недеље.

Да ли су Сновпиерцер комплети дизајнирани да изгледају као исти воз као и филм?

Мислим да је било ствари у вези са осећајем воза, њиховог воза, на које смо заиста желели да се вратимо. Свакако, реп, клаустрофобија репа. Пуно смо разговарали, а ја сам пуно разговарао, пуно гледао са Барријем Робисоном, нашим дизајнером продукције и Јамесом Хавесом, нашим редитељем, како бисмо ушли у праву перспективу аутомобила, тако да када стојите на једном крају ходника на возом и усмерите камеру низ њега, видећете и плафон. Било је ствари које смо желели у вези с тим како бисмо били сигурни да се осећа као воз. Знам да су се наше методе градње разликовале. На крају смо узели бродске контејнере и на њима направили одређени број аутомобила, а затим их поставили на точкове да бисмо их могли возити и повезивати. Имали смо међусобно повезане скупове. Могли бисмо да ставимо пет вагона за редом, а затим на гумене точкове, ако споља ставите велике дршке, крупни момци који дрмају возом, глумци могу да прошетају низ пет вагона у покрету. Мислим да директор Бонг није имао тај луксуз. Када је режисер Бонг дошао да снима, волео је наше сетове, јер мислим да су направили један аутомобил, можда два и непрекидно га преправљали. Док је он дошао и видео гарнитуре које смо имали, један број њих на точковима који се могу међусобно повезати, а затим неки од наших већих комплета изграђених на поду, ваздушне јастуке да би се и они могли померати. Мислим да је то мало луксуз у поређењу са карактеристиком.

Супер је што је дошао у посету.

Да, долазио је неколико пута. Он није креативно укључен ЕП, али је дошао да да свој благослов, а ја морам да ручам са њим. Прочитао је пилот сценарио, можда неколико епизода, па му је то било сјајно. Било је заиста узбудљиво за све и ово је наравно пре Оскара, али ја сам велики фан филмова режисера Бонга. Заиста је висок и супер је смешан. То сам добио од њега. Он је врло смешан момак. Волим то.

Дакле, ових пет аутомобила на точковима такође може да се преправи и помеша и усклади?

Да. Генерално су се играли као задњи аутомобили или нека врста комуналних аутомобила, овакви аутомобили са свим батеријама у њима и слично. Затим сетови попут ноћних аутомобила или првокласних трпеза, то су пар прича. Двоструко су високи и било је забавно дизајнирати не само крај аутомобила, оно што видимо у камери изнутра, већ и сарадњу са Геоффом Сцоттом, нашим произвођачем ВФКС-а, како бисмо створили спољну страну воза како би се поклапала и израђивала сигурни да су сви разговарали једни с другима.

Да ли је било који воз већ био изграђен за претходног пилота којег сте наследили?

човек-паук у плакат за паук-стих

Нисмо их користили.

Да ли још увек морате да правите нове аутомобиле за сваку епизоду?

Постоји епизодни буџет по епизоди у којем бисмо могли да направимо нови аутомобил који раније нисмо видели или прилагодимо нешто у аутомобилу без обзира да ли први пут улази у нечију кабину. Па да, постоји прилика да урадимо нешто ново, свакако у свакој епизоди и напорно радимо на почетку године да кажемо: „У реду, који ће сетови изненадити?“ Мислим да је то нешто чиме се заиста баве и произвођачи и мрежа. Воле онај осећај који заиста потиче из филма који говори о вратима, али када отворите врата, никада нисте сигурни шта ће бити на другој страни.

Да ли је тајна убиства Лаитон истраживао ваш нови приступ Сновпиерцер епизодној телевизији?

Не, то је био постојећи елемент који мислим да се и људима заиста свидео. У сезони која се заправо тиче револуције, мислио сам да је Лаитон као детектив за убиства био добар трик на који се у почетку могао ослонити како би публику привукао на овај свет. Као што схватамо, Лаитон заиста ради, он није само решавање злочина. Ствара савезе и прикупља информације за покретање револуције. То је права прича о Сновпиерцер.

Да ли је било важно да Сновпиерцер буде врло разнолик воз? Ту су ЛГБТК ликови, Давеед, Схеила Ванд и други.

Да, важно је, јер је то микрокосмос нашег разноликог света, а такође људи улазе у воз са истим проблемима које је имао и наш свет са својом разноликошћу. Мислим да је веома важно бити инклузиван за ово. Такође мислим да је то једна од сјајних ствари које можемо да радимо у научној фантастици. Ако ћемо да замислимо свет, колико год далеко био у будућности, 100% верује да би требало да замишљамо бољи. То је бољи свет који је инклузивнији и разноврснији и где привилегија није за мањину, већ за мини-мањину.

Такође је веома страствен свет у возу. Много је љубавних сцена које су и умешне и прилично експлицитне према кабловским стандардима. Да ли је ТНТ заиста померао границе?

Не. Мислим да смо вероватно ми били ти који смо гурали да видимо где можемо наћи границе. Само мислим да ако можете да покажете стварне емоције и стварни физички контакт, добро је видети на екрану, видети интимност и разноврсну интимност. Како ће се то одиграти ове године са ЦОВИД-ом и како се враћамо продукцији, колико људи може ставити у наше сетове и колико интимни могу бити, неко време можда немамо пуно секса на телевизији. Боље га узми док можемо.

Ако наставите раније или касније, вероватно имате додатна ограничења за све ограничене скупове.

То може бити проблем, али с друге стране, Сновпиерцер је у потпуности у једном студију и никада не идемо на локацију. Тако је много лакше надгледати вашу посаду и производњу. Али да, у праву си. Добићемо 150 статиста дневно и угурати их у мале вагоне. Не знам да ли ћемо то моћи поново да урадимо када поново покренемо, али не очекујем да започнемо 3. сезону до вероватно децембра. Заправо, прво нам морају дати сезону 3, па боље да о томе уопште не говорим.

нове епизоде ​​комичара у аутомобилима који узимају кафу

Зар не морате да завршите и 2. сезону?

Морали смо да затворимо отприлике недељу до 10 дана да бисмо ушли у снимање. Дакле, када се вратимо, имамо сезону коју морамо завршити, али имамо осам од 10 у лименци.

Да ли сте седам година након филма успели да истражите социјална питања на другачији начин од Бонга?

Па, занимљиво је, о издању графичког романа, о инциденту који је створио крај света говори се као о лабавом рату, нуклеарној апокалипси. Директор Бонг је тај који га је претворио у климатске промене. Осећао сам да је заиста важно и то учинити. Климатске промене су само постале оштрије. Приказујући класну подјелу, сиромашни и сиромашни плаћају највишу цијену климатских промјена, баш као што сиромашни и сиромашни плаћају највишу цијену управо током ЦОВИД-а.

Ниси могао ни да претпоставиш да је то толико релевантно кад си почео.

Не, али показује вам да су ове теме у научној фантастици засигурно безвремене. То је оно што научна фантастика најбоље чини када нас погледа и створи, надамо се, бољу будућност.

Дуг је 1001 аутомобил. Да ли сте морали да одлучите шта је сваки од тих аутомобила био на почетку? Постоји ли негде велика бела табла са нацртом Сновпиерцера?

Радећи са уметничким одељењем, а затим откривајући географију воза и како бисмо се могли кретати горе-доле, колико би времена требало, те врсте ствари и само општи географски распоред, на крају смо добили мапу воза такве врсте растегнутог све око собе за писце која је ишла од мотора до репа и пролазила кроз одељке. Некако сумирамо 20 аутомобила Кс овде. Тада би то била трећа класа, па пијаца, па трпезарија, па још трећа класа. Сломили бисмо га у групама аутомобила, али се протезао око два зида собе за писце.

Свака емисија научне фантастике има своја правила. Урадио си један са клоновима. Да ли је било сличности у осмишљавању Сновпиерцер или је то потпуно другачији скуп правила и потреба?

Сасвим је другачије. То је свемирски брод заснован на научној фантастици. Сироче Црно је стварно био стварни свет и научна фантастика, будуће научнофантастичне идеје задирале су у стварни свет. Ово је футуристичкије од тога и изоловани смо од ове арке за коју увек сматрам да је супер занимљива прича. Такође се осећа савремено. Ликови се осећају савременима јер је само седам година у будућности. Били смо врло сигурни да је свет који су оставили за нама наш свет и овај свет 2020. године. Ствари за којима жале и изгубљене ствари су наше ствари. Мислим да је то мало усидрено. И онда мислим да смо у погледу Меланииног карактера научници и инжењери нешто о чему смо разговарали Сироче Црно .Генетски инжењеринг насупрот науци о генетици наспрам открића насупрот манипулацији. Такве разлике су и овде занимљиве теме.

Споменули сте 3. сезону, па ако је добијете, да ли већ имате идеје?

Да, у овој смо ситуацији да заправо имамо 2. сезону у лименци или отприлике пре него што се 1. сезона уопште приказује. Па да, у томе смо две године и то чак више него што сам ја. Сада смо прилично сараднички колектив. То је тачка у којој глумци сада стварно насељавају ове ликове и они заиста морају да продубе дубоке приче. Постоји пуно материјала за сезону 3.

Популар Постс